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防護柵欄 鐵路公路隔離柵 公路防護網廠家直銷
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防護柵欄 鐵路公路隔離柵 公路防護網廠家直銷

  • 發布日期:2020-09-24 10:49:44 總瀏覽:

鐵路隔離柵是用于鐵路兩側的隔離防護設施起隔離和防護的作用的護欄網產品。護柵欄產品堅固耐用,價格適中,適合大面積采用,安裝時做到:嚴、齊、順、美,橋下封閉不得留有空隙,應對柵欄兩側地面進行平整壓實,保證柵欄對于兩側地面均達到防護高度。防護柵欄應與線路防護柵欄進行緊密順接,防止先接觸出現較大間隙。根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓。生產過程工序復雜,多重工藝,生產過程中需要注意焊接的牢固,上鋅量的達標,浸塑層的厚度及表層的平整光滑等,我公司在產品的質量方面一直采用ISO9001質量控制,實行內部三級監管機制,對產品質量層層把關,做到了不合格品的“不生產,不流通,不庫存”的原則。的框架結構對于施工方來說可以更快捷、簡便的進行安裝工作。

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       防護柵欄立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點。

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       外觀尺寸1960×2790mm 網框:方管60×40×2.5mm,左右方管40×40×2.5mm,中間焊接40×3的扁鋼,四道加強筋為40×4扁鋼,長度分別為1000和1200mm。網片表面浸塑(綠色),要求厚度0.8-1.2mm,涂層均勻,顏色一致,表面光滑,無流掛、滴流、粉泡、龜裂等缺陷。 上口焊點,左右兩點,后面一點,焊口長度10-15mm;下口焊點,左右兩點,中間一點,焊口長度10-15mm。 加強筋和方管之間滿焊,其焊接要求牢固。 焊后清除焊渣,焊口要平滑。 焊后網片翹度不大于8mm。

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